Preformado 336,4MCM para cabos de alumínio, indicado para ancoragem e sustentação.
O laço D/T preformado para cabos de alumínio nu 336,4MCM é um acessório usado para ancorar o condutor em estruturas de ancoragem, ângulo ou término de linha, formando um laço de alta resistência mecânica que suporta a tração total do vão da rede.
Esse laço preformado é instalado na extremidade do condutor em pontos de ancoragem, ângulo de linha ou término de rede, formando um laço de alta resistência que é fixado à cadeia de isoladores ou ferragem de ancoragem da estrutura, suportando toda a tração mecânica do vão adjacente sem escorregamento do condutor.
A bitola do laço D/T precisa corresponder exatamente à seção do condutor ancorado, já que esse ponto suporta a carga de tração mais elevada de toda a instalação, e um ajuste incorreto pode resultar em escorregamento do condutor sob carga, comprometendo a segurança estrutural da rede. Confirme a bitola do condutor do projeto antes de fechar o pedido.
Estruturas de ancoragem (dead-end) e de ângulo de linha exigem que o condutor seja firmemente fixado, já que essas estruturas suportam a tração assimétrica de vãos que mudam de direção ou terminam nesse ponto, diferente das estruturas de suspensão intermediárias que apenas sustentam o peso do condutor em linha reta.
Diferente de um laço lateral simples usado em pontos de derivação de vãos intermediários, o laço D/T precisa suportar praticamente toda a carga de tração do vão adjacente, sendo dimensionado com maior comprimento de fios espiralados e maior área de contato para distribuir essa carga sem escorregamento ou dano ao condutor.
Esse laço é usado em estruturas de ancoragem, ângulo de linha, término de rede e pontos de transição entre trechos de rede aérea, sempre que o projeto especificar fixação de alta resistência mecânica em vez de suspensão intermediária simples.
O dimensionamento correto do laço D/T leva em conta não apenas a bitola do condutor, mas também o comprimento do vão adjacente e o ângulo de mudança de direção da linha nesse ponto, já que ambos os fatores influenciam diretamente a carga de tração que o laço precisa suportar sem escorregamento.
Laços D/T instalados em pontos de ancoragem devem ser inspecionados periodicamente com atenção redobrada, já que uma falha nesse ponto crítico da rede pode resultar em queda de condutor. Verifique sinais de deslizamento do condutor dentro do laço, desgaste dos fios espiralados e integridade da ferragem de fixação à estrutura.
Confirme a bitola exata do condutor do projeto antes de fechar o pedido, já que laços D/T de bitolas diferentes não oferecem a resistência mecânica adequada para o ponto de ancoragem. Em caso de dúvida, nossa equipe técnica pode orientar antes do fechamento do pedido.
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